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Gebrauchtwagen-Check Wartungsmüdigkeit? - Der Dacia Dokker beim Tüv

Er war günstig und hat seine praktischen Vorzüge. Doch bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) wird viel moniert. Worauf Gebrauchtkunden beim rumänischen Hochdachkombi achten sollten.

Von Stefan Weißenborn, dpa 06.09.2024, 00:05
Viel Auto fürs Geld: Dieses Image haben Dacia-Autos wie der Dokker.
Viel Auto fürs Geld: Dieses Image haben Dacia-Autos wie der Dokker. Dacia/dpa-tmn

Berlin - Dokker, das soll nach Hafenarbeiter klingen, nach Anpacken und Leistung. Tatsächlich steckt das Modell der rumänischen Renault-Tochter einiges weg. Das Stauvolumen ist immens, die Zuladung liegt je nach Motorisierung bei bis zu 600 Kilogramm.

Doch bei der Kfz-Hauptuntersuchung (HU) zeigt sich: Die Robustheit hat Grenzen. „Fast doppelt so oft wie der Durchschnitt weist der Dokker ab der ersten HU erhebliche Mängel auf“, berichtet der „Auto Bild TÜV-Report 2024“. Die Rede ist von „Wartungsmüdigkeit der oft sparsamen Halter“.

Händler-Verkaufswert nach Angaben der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) mit statistisch erwartbaren Kilometern - drei Preisbeispiele: