Kurzstrecken schaden Motor

München ( mid ). Häufige Kurzstreckenfahrten belasten Dieselautos stark. Grund sind für den Stadtverkehr ungeeignete Rußpartikelfilter. Bei zwei von drei Autos mit starkem Kurzstreckenanteil erhöhen sie den Kraftstoffkonzentration im Motorenöl gefährlich, wie der ADAC bei einem Test herausgefunden hat. Das kann zu einem ungewöhnlich starken Verschleiß führen, denn der Sprit verringert die Schmierfähigkeit des Öls.

Bei einer Überprüfung von 80 Fuhrpark-Dieselfahrzeugen registrierten die Tester bis zu 25 Prozent Kraftstoff im Schmiermittel. Im Allgemeinen gelten Verdünnungen bis zehn Prozent als unkritisch. Wie die Motoren auf den hohen Dieselanteil im Öl auf Dauer reagieren, ist nicht klar. Ein Indiz für das Auftreten des Problems ist ein deutlich steigender Ölstand. Der ADAC rät daher bei Kurzstreckenautos mit Dieselmotor zu regelmäßigen Ölwechseln. Gleichzeitig nimmt der Club die Automobilhersteller in die Pflicht. Sie müssten die Partikelfilter weiterentwickeln, so dass auch Kurzstreckenbetrieb problemlos möglich sind.