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Deutsche Bahn will Einwohner schützen Trotz Zugverkehr ruhig schlafen: Spezielle Wände an Arendseer Bahnstrecke

Ab 2030 soll der zweigleisige Betrieb im Abschnitt Steinfeld-Uelzen dauerhaft laufen. Dies betrifft die Einheitsgemeinde Arendsee. Die Deutsche Bahn informiert in Sachen Schallschutz.

Von Christian Ziems 06.10.2023, 10:30
Ein Regionalexpress kurz vor dem Fleetmarker Bahnhof. Der dortige Übergang wird nicht durch einen anderes Bauwerk wie eine Brücke oder einen Tunnel ersetzt.
Ein Regionalexpress kurz vor dem Fleetmarker Bahnhof. Der dortige Übergang wird nicht durch einen anderes Bauwerk wie eine Brücke oder einen Tunnel ersetzt. Foto: Christian Ziems

Lübbars/Fleetmark - 240 bis 270 Fahrten pro Tag – diese Größenordnung wird durch den zweigleisigen Ausbau die Region belasten. Dies steht bereits länger fest. Unterschiedliche Angaben, ab wann dies zum Alltag wird, sind in der Kommunalpolitik zu hören. Die Deutsche Bahn geht von 2030 aus und tritt aktuell mit Details zum Schutz vor Lärm an betroffene Orte heran.