Alles für den Gleisbau: 3 und 8 auf Abwegen

Magdeburg l Bau an den MVB-Strecken bestimmt Veränderungen im neuen MVB-Fahrplan. Wie gewohnt rollen die 5 und die 96 ab Montag. Die 3 fährt nicht nach Olvenstedt, die 8 nicht nach Buckau.

Die Magdeburger Nutzer des öffentlichen Personennahverkehrs sind den Wandel gewohnt: Mehr als zehn neue Fahrpläne mit teils gravierenden Routenänderungen hat es - gerade wegen des Hochwassers im Juni - im vergangenen Dreivierteljahr bislang gegeben. Ab Montag gilt der nächste Fahrplan.

Eine wesentliche Nachricht: Die Linie 5 fährt wieder durch den Europaring nach Olvenstedt. Möglich macht dies die eingeschränkte Inbetriebnahme vom Straßenbahnbetriebshof Nord. Andreas Busch, Betriebsleiter der Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB): "Wir können drei von sechs Gleisen in der Werkstatt nutzen." Ein bedeutsamer Schritt sei dies, da nur dieser Betriebshof zur Wartung der elektrischen Anlagen im Dachbereich der Straßenbahnen ausgestattet sei. Allerdings: Es handelt sich um einen Notbetrieb. Die Verbindung zwischen Pettenkoferstraße und Barleber See erfolgt nach wie vor über Busse im Ersatzverkehr. Der Gleisbereich zum Betriebshof wurde ab Schule Rothensee notdürftig ausgebessert. Wann die Strecke für den regulären Verkehr wieder befahrbar ist, ist noch völlig offen.

Die 5 rollt also wieder nach Olvenstedt - die 3 bleibt dem Stadtteil fern und fährt zwischen Reform und Olvenstedter Platz über den Breiten Weg. Grund sind zwei Baustellen, die eine Woche nach dem Fahrplanwechsel beginnen sollen: Die Otto-von-Guericke-Straße bekommt zwischen Museum und Verkehrsbetrieben ein neues Gleis. Ein altes Gleis wird dafür an der Endstelle der 3 im Rebenweg entfernt. Statt eines Doppelgleises gibt es hier künftig nur noch eine einfache Schleife - die Volksstimme berichtete. "Die Bauarbeiten sind bis Ende Dezember hoffentlich an beiden Stellen abgeschlossen", sagt Andreas Busch. So fährt die 3 weiter nach Reform.

Ebenfalls wegen der Bauarbeiten fährt die 8 nur zwischen Neustädter See und Hauptbahnhof. "Die Linie ist wichtig, um Nord mit dem Hauptbahnhof zu verbinden", so Andreas Busch. Anstelle der Wende am Hauptbahnhof wäre eine Verbindung von Buckau zum Neustädter See über den Domplatz möglich gewesen. Andreas Busch: "Damit würde die 8 keinen Anschluss mehr an den Hauptbahnhof gewährleisten, und der Südabschnitt des Breiten Weges, wo ja ab Montag auch die 3 fährt, wäre vollkommen überlastet."

Weitere Informationen unter www.mvbnet.de und über die kostenlose Rufnummer 0800/548-1245 der MVB.