Nächster Blitzermarathon in Sachsen-Anhalt steht bevor - Das sind die Termine

Magdeburg/Halle (Saale). - Autofahrer aufgepasst: Die Polizei in Sachsen-Anhalt wird sich auch im Jahr 2025 wieder an den bundesweiten Blitzermarathons beteiligen. Bei den länderübergreifenden Verkehrsüberwachungsaktionen des Roadpol-Netzwerks gibt es täglich verstärkt Kontrollen im ganzen Land mit wechselnden regionalen Schwerpunkten.

Roadpol ist eine Nicht-Regierungsorganisation (NGO), die aus einem Zusammenschluss von Verkehrspolizeien der Mitgliedsländer der Europäischen Union hervorgegangen ist.

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Vom 7. bis 13. April werden bei der Aktionswoche "Speed I" flächendeckend verstärkt Geschwindigkeitskontrollen in Sachsen-Anhalt durchgeführt. Schwerpunkt des Blitzermarathons wird der 9. April sein. Beim sogenannten "Speedmarathon" will die Polizei besonders intensiv blitzen.

Damit ist in Sachsen-Anhalt auch die erste Woche der Osterferien betroffen, die in diesem Jahr vom 7. bis 19. April gehen.

Im vergangenen Jahr kontrollierte die Polizei besonders intensiv in Halle, Magdeburg, Dessau-Roßlau und Stendal. In Sachsen-Anhalt wurden die Kontrollen aber auch andernorts verstärkt. Die Einsatzkräfte waren ebenfalls außerorts unterwegs. Alleen und Autobahnen stehen während des Blitzermarathons besonders im Fokus.

Beim ersten Blitzermarathon im vergangenen Jahrwaren vom 15. bis 21. April 2024 mehr als 1.250 Polizisten im Einsatz und überprüften die Geschwindigkeit von rund 207.000 Fahrzeugen. Dabei stellten sie mehr als 5.230 Fahrer im Land fest, die zu schnell unterwegs waren.

Am sogenannten Speedmarathon wurden 2024 mehr als 20.800 Fahrzeuge kontrolliert. An den etwa 100 Kontrollstellen waren fast 800 Fahrzeuge zu schnell unterwegs.

Traurige Spitzenreiter der Aktionswoche waren jeweils ein Fahrzeugführer in Möckern und einer in Zerbst.

In Möckern, auf der dortigen Hohenziatzer Chaussee, war die Person bei erlaubten 50 km/h mit 155 km/h unterwegs. In Zerbst beschleunigte der Fahrzeugführer sein Fahrzeug innerorts so stark, dass in einem 30er Bereich eine Geschwindigkeit von knapp über 100 km/h gemessen wurde.

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Bei den Speed-Kontrollen stehen zu schnelle Autofahrer im Visier der Polizei. Kontrolliert wird mit Geschwindigkeitsmessgeräten. Beim Speedmarathon-Tag am 19. April 2024 gab es besonders häufige Kontrollen auf den allen Autobahnen, Land-, sowie Bundesstraßen.

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Die Landespolizei setzt laut eigenen Angaben für die Geschwindigkeitsüberwachung verschiedene Verkehrsüberwachungstechnik ein. Neben Hand- und Großmessgeräten sind landesweit auch sogenannte Enforcement-Trailer (Blitzeranhänger) im Einsatz.

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Die Aktionswochen sind in Schwerpunkte unterteilt. Beispielsweise kontrollierte die Landespolizei Sachsen-Anhalts bei der ersten Aktionswoche "Truck & Bus"  im Jahr 2024 insgesamt seien 395 Fahrzeuge. 

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Bei fast jedem zweiten angehaltenen Fahrzeug wurden Verstöße festgestellt, so das Innenministerium. „Bei 168 Fahrzeugen, also 43 Prozent, gab es Beanstandungen.“

Die meisten Verstöße gab es den Angaben zufolge wegen nicht eingehaltener Lenk- und Ruhezeiten (135), gefolgt von der falschen Bedienung des Tachografen (118) sowie technischer Mängel an den Fahrzeugen (44). 22 Verstöße seien so schwerwiegend gewesen, dass die Weiterfahrt untersagt wurde.

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Im Fokus stehen unter anderem besonders Bundesstraßen und Autobahnen. 

Bei den drei Aktionswochen „Truck & Bus“ im vergangenen Jahr kontrollierte die Landespolizei insgesamt mehr als 1.400 Fahrzeuge. Bei 720 der angehaltenen Fahrzeuge wurden Verstöße festgestellt. Vornehmlich wiesen die Fahrzeuge technische Mängel auf oder es gab Verstöße gegen die gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten. 

Beim Kontrolltag "Focus on the Road" zum Thema Ablenkung im Straßenverkehr gab es im vergangenen Jahr über 130 Verstöße in Sachsen-Anhalt, bei denen Verkehrsteilnehmer verbotswidrig elektronische Geräte wie Mobiltelefone, Tablets oder Laptops nutzten haben.

Hier liegt auch der Fokus der Polizei: Kontrolliert werden Ablenkungen vom Auto-Fahren besonders in elektronischer Form.

Eine der verschiedenen Ursachen für Unfälle im Straßenverkehr ist die nicht angepasste Geschwindigkeit. Durch die Polizei-Aktion soll diese Unfallursache bekämpft und auf das allgemeine Problem aufmerksam gemacht werden.

Den Blitzermarathon und die Speedweek gibt es schon seit vielen Jahren. Beide Ereignisse stehen auch häufig in der Kritik. Oftmals wird bemängelt, dass der hohe Aufwand in keinem Verhältnis zum langfristigen Erfolg stehe. Viele Autofahrer würden sich auf die Blitzerwoche vorbereiten und Raser somit oft nicht in flagranti erwischt werden.

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Des Weiteren ist der Zeitraum der Aktion mit einem hohen personellen Aufwand auf Seiten der Polizei verbunden. Neben tausenden Polizisten sind auch zahlreiche Blitzer im Einsatz.

Dennoch halten die meisten Bundesländer daran fest. Die konzertierte Aktion samt vorausgehender Öffentlichkeitsarbeit würde bei vielen Verkehrsteilnehmern ein besseres Bewusstsein für zu hohes Tempo schaffen, so die Begründung.