Flugzeug mit Problemen Boeing 747 muss Kreise über Magdeburg und der Altmark ziehen
Ein mehrere Stunden über Sachsen-Anhalt kreisendes Frachtflugzeug hat am Dienstagabend für Aufsehen gesorgt. Die Maschine war in Leipzig gestartet, hatte aber schnell mit technischen Problemen zu kämpfen.
Leipzig/Halle - Ein stundenlang über Sachsen-Anhalt kreisendes Flugzeug vom Typ Boeing 747-400 hat am Dienstagabend in Sachsen-Anhalt etliche Menschen in Sorge versetzt.
Der Frachtflieger mit dem Ziel Cincinnati/USA war um 19.45 Uhr Uhr am Flughafen Leipzig/Halle gestartet und musste die geplante Route bereits kurz hinter der Landesgrenze von Sachsen-Anhalt verlassen. „Die Maschine hatte technische Probleme und wurde daher wieder nach Leipzig zurückbeordert“, so Arne Schwerin, stellvertretender Pressesprecher des Flughafens.
Boeing 747 muss nach Leipzig/Halle umkehren - vorher mehrere Schleifen über Sachsen-Anhalt
Da die Tanks der Maschine der amerikanischen Fluggesellschaft Kalitta Air jedoch zu voll für eine Landung waren, musste die Boeing insgesamt drei große Schleifen über Magdeburg, dem Landkreis Börde und der Altmark ziehen, um Treibstoff abzulassen und Gewicht zu verlieren. Das sei ein Standardprozedere, so der Flughafensprecher.
Anschließend kehrte die Maschine nach Leipzig zurück, wo sie 22.37 Uhr sicher landen konnte. Das geht auch aus Daten der Flugtracking-Anbieters FlightAware hervor.
Viele Menschen in Sachsen-Anhalt hatten das in relativ geringer Flughöhe von 3000 Metern kreisende Flugzeug entdeckt und sich in Sozialen Medien darüber ausgetauscht. So wurde zum Beispiel bei Facebook auch diskutiert, ob das Flugzeug in der Luft Kerosin abgelassen hat und ob dies überhaupt erlaubt sei.
Frachtflugzeug zu schwer für Landung - Pilot lässt Kerosin über Sachsen-Anhalt ab
Laut Luftfahrt-Bundesamt können Flugzeuge in Ausnahmesituationen einen sogenannten Treibstoffschnellablass durchführen. Die ist eine Notfallmaßnahme, die nur in Ausnahme- oder Notsituationen zulässig ist und auch durch EU-Recht gedeckt ist. Das Flugzeug lässt Kerosin ab, wenn es einen medizinischen Notfall an Bord gibt oder aber ein technisches Problem.
Grund für den Treibstoffschnellablass ist, dass die Flugzeuge kurz nach dem Start noch volle Tanks haben und damit viel zu schwer für eine sichere Landung sind. Durch das Ablassen des Treibstoffs in der Luft verringert sich das Flugzeuggewicht deutlich.
Kalitta Air ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Ypsilanti im Bundesstaat Michigan. Die Gesellschaft betreibt dort eine Wartungsbasis auf dem Willow Run Airport. Das Rufzeichen „Connie“ verweist auf Firmeninhaber Conrad Kalitta, der die Fluggesellschaft 1991 aufgekaufte und umfimierte.